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家具网购的难题

作者:dayue   时间:2011-02-02 00:01    点击次数:911

       我们在部分品牌的网店内看到,对于不能自行组装使用的家居品,例如橱柜,商家采取的措施是在线支付定金,然后接下来的环节就和在实体店购买的环节相同:设计师上门、支付定金、安装等等。但是这类商品往往都有着严格的“可售区域”限制,只接受部分城市的订单,而对于没有开设门店、不配备设计师的城市,则不接受订单。

     例如家具类商品,问题就在于,很多家具是通过拆分运输,到了消费者家里再进行组装,这些过程是需要有专门的安装人员来进行的。因此,专业的安装人员的储备和布局就局限了商品的可销售地点,因此,跟着品牌线下扩展的脚步平稳销售依然是家居产品的主流模式。

      据了解,适合网购的家具应该是类似于宜家的模式:鼓励消费者自行拼装、平板包装便于运输。而正是看到这一点,网购的大潮也催生了传统家具设计的革新,例如,曲美家具将率先推出一系列适宜于消费者自行拼装的家具。但是,并非所有品牌都有能力针对网店去开发新的商品,因而,网购对家居产品来说仅是个补充。

      网购的特点就是卖家永远不知道下一张订单来自于哪里。由于互联网的无界,使得网店的买家也来自四面八方。邮寄和配送是目前网购的主流物流方式,而物流环节也是目前整个网购市场的一大问题,对于网购的投诉很多都来自于物流。包括时间、安全等。商家和消费者也一直在因为商品到手时的损坏是商家发货时已经出现的,还是在物流途中造成的,因此产生扯皮纠纷。

      物流问题在家居商品的网购中尤为明显。现在商家主要采取三种方式解决物流问题,一是委托第三方物流,二是买家上门自提,三是商家自有的送货团队。在家饰家纺这类家居界的“小商品”中,商家多采取第三方物流,但是也在买家评价中浏览到关于商品损坏的投诉,始终未能得到有效解决。也有大件家具采取第三方物流的方式进行配送,但是缺乏对于相关产品的专业运输经验,物流公司不乐意承接这方面的业务,消费者和卖家也担心运输途中对于商品造成的损害和安全问题,这使得大件家具在第三方物流中成为了鸡肋。

本文原创者:洛阳档案柜厂家


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